汽车承重力钢格板专卖。

重荷载钢格板采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽的扁钢作为承载扁钢制成，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合

对于行车载荷的重荷载钢格板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板均能采用齿型扁钢

钢格板的自重是按钢格板理论重量计算的，经深加工后的钢格板，因包边和热浸镀锌等工序处理后，每平方米的重量比表中原板的自重至少增加11～17%，每种型号增重比例不同，热浸镀锌增重按8-9%计算。重型钢格板也叫重荷钢格板，重型钢格板由一定尺寸的普碳扁钢、不锈钢、黄铜板、铝板经开槽（孔）、插接压锁、焊接、精整等工序制造而成。压锁格栅板涵概了压焊钢格栅板的高强、防腐、免维护等所以特点，又独具组合均匀精密，结构轻便精美、自然和谐、格调雅致特点

盖板根据其不同的用途和使用场合，可以具体分为：GT型普通侧沟、横断沟沟盖板；GU型沟盖板以及

GS型井孔用沙井盖板。

重型钢格板也叫重荷钢格板，重型钢格板由一定尺寸的普碳扁钢、不锈钢、黄铜板、铝板经开槽（孔）、插接压锁、焊接、精整等工序制造而成。压锁格栅板涵概了压焊钢格栅板的高强、防腐、免维护等

所以特点，又独具组合均匀精密，结构轻便精美、自然和谐、格调雅致特点。

重荷载承重格栅板分类：重荷载承重格栅板分为压焊与压锁两种类型：重荷载承重压焊钢格板是由压焊工艺将纽绞方钢与大规格承载扁钢通过高温高压从而形成永久连接制作而成，为形成更好的侧向（钢格板宽度方向）承载能力，一般建议钢格板两端均采用包边板封边。重荷载承重格栅板能提供更好的侧向承载能力，并能有效防止承载扁钢的倾斜失稳，作为重荷载承重钢格板得到了更多的应用。由于重荷载承重格栅板的特殊性，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择最为经济合理的规格。